به نقل از «دانا»

سینمای ورشکسته دولتی/ فیلم هایی که زیر یک میلیارد تومان فروش داشته اند

تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۰۵۸۲۱

در میان کمتر از ۳۰ فیلمی که تا انتهای پاییز به اکران رسیده اند تنها چند فیلم خاص عملا سودآور بوده اند و مابقی با فروش زیر یک میلیارد تومان لیست بلندی از سینمای ورشکسته دولتی را فریاد می زنند.

به گزارش خبرنگار فرهنگی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ کم کم به روزهای آخر پاییز نزدیک می شویم و سینمای ایران امسال روزهای سخت و بحرانی را به لحاظ فروش و گیشه تجربه کرده است؛ نه اینکه سال های گذشته همه چیز بر وفق مراد بوده و اغلب فیلم های روی پرده به فروش خوبی رسیده باشند؛ اما لااقل بعد از گذر از روزهای نا امیدکننده کرونایی، سینما کم کم داشت به روزهای پایداری می رسید و لااقل به وضعیت قبل از دوران کرونا نزدیک می شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما نا آرامی های اخیر این چند ماه گذشته و تعطیلی های ناخواسته سالن های سینما بر استقبال مخاطبان سینما به شدت تاثیر گذاشته است به طوریکه بسیاری از فیلم های روی پرده با تعداد مخاطبان زیر 20 نفر با اما و اگر رنگ اکران را به خود دیدند؛ حالا بماند فیلم هایی که اصلا برخی از سالن دارها به دلیل نبود مخاطب و تماشاگر برای آنها اصلا سانسی برای آنها درنظر گرفته نشد.

در میان کمتر از ۳۰ فیلمی که تا انتهای پاییز به اکران رسیده اند تنها چند فیلم خاص عملا سودآور بوده اند و تنها چند فیلم به عدد انگشتان یک دست توانسته اند ضرر نکرده و لااقل پول فیلم را در گیشه درآورده باشند و مابقی آنها همه با فروش های بسیار اندک نه تنها به لحاظ مالی ضرر کرده اند، بلکه آنقدر فروش آنها اندک بوده که در بیان و گفتار نیز باعث شرمساری است؛ البته که با اندکی تامل در کارنامه همان تهیه کنندگانی که فیلم هایشان حسابی ضرر کرده، می شود براحتی این سیر نزولی را رصد کرد و در حالت عادی هیچ عقل سلیمی در این شرایط گرانی فیلم سازی نباید دوباره به آن تهیه کننده اعتماد کند؛ اما اینجا برخلاف همه جای دنیا همه سود فیلم سازی در پروسه تولید است نه در فروش و اکران و به خاطر همین است که فلان تهیه کننده تمام سود خود را از بابت فلان فیلم روی پرده کاملا به جیب زده و دیگر طبیعی است که دلش برای اکران و شکست در گیشه نسوزد.

فیلم‌هایی که بالای ده میلیارد فروش داشته‌اند

با مرور فیلم هایی که امسال با بلیط 45 هزارتومانی بالای ده میلیارد تومان فروش داشته اند صرفا به لیستی با 8 فیلم می رسیم که دو فیلم صدرنشین این جدول به مانند ادوار گذشته، کمدی و طنز هستند و نکته جالب این لیست حضور 4 فیلم با موضوع اجتماعی است که توانسته اند لااقل هزینه تولید خود را به دست آورند و با استقبال تماشاگران نیز مواجه شده اند.

نکته امیدوارکننده این جدول حضور انیمیشن سینمایی «پسر دلفینی» در میان فیلم های پرفروش گیشه است که همچنان هر هفته به فروش بالای خود ادامه می دهد و توانسته با اختلافی اندک نسبت به فیلم سوم این جدول، به فروش بالای 18 میلیاردی برسد و این جرقه را در ذهن سازندگان انیمیشن در ایران روشن کند که ساخت آثار انیمیشن جذاب چقدر می تواند به جذب مخاطب در این روزهای بحرانی سینما کمک کند. همین دست فرمان را انیمیشن سینمایی «لوپتو» نیز برداشته و با یک ماه اکران و البته تبلیغات تلویزیونی به فروش بالای 8 میلیاردی برسد. فروشی که بسیاری دیگر از فیلم های سینمایی پرده حتی به نزدیکی های آن هم نرسیده اند.

ردیف	فیلم	میزان فروش
۱	انفرادی	۷۵ میلیارد و ۵۲ میلیون تومان
۲	سگ بند	۴۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان
۳	علف زار	۲۱ میلیارد و ۷۴۱ میلیون تومان
۴	تی تی	۲۱ میلیارد و ۲۵۳ میلیون تومان
۵	ابلق	۱۹ میلیارد و ۵۶۲ میلیون تومان
۶	دوزیست	۱۹ میلیارد و ۸۸ میلیون تومان
۷	پسر دلفینی	۱۸ میلیارد و ۹۲۸ میلیون تومان
۸	موقعیت مهدی	۱۲ میلیارد و ۵۹۴ میلیون تومان

  فیلم هایی که زیر یک میلیارد تومان فروش داشته اند

 

ردیف	فیلم	میزان فروش
۱	گل به خودی	۹۹۲ میلیون تومان
۲	نقره داغ	۹۳۱ میلیون تومان
۳	والدین امانتی	۸۷۰ میلیون تومان
۴	شین	۸۱۳ میلیون تومان
۵	روز ششم	۷۹۸ میلیون تومان
۶	طبقه یک و نیم	۷۱۵ میلیون تومان
۷	بی صدا حلزون	۶۹۸ میلیون تومان
۸	شب طلایی	۲۷۶ میلیون تومان
۹	پیتوک	۲۳۳ میلیون تومان
۱۰	قدغن	۲۲۲ میلیون تومان
۱۱	مغز استخوان	۲۱۶ میلیون تومان
۱۲	نمور	۱۹۷ میلیون تومان
۱۳	برای مرجان	۱۲۴ میلیون تومان
۱۴	سلفی با دموکراسی	۱۱۳ میلیون تومان
۱۵	بیرو	۸۹ میلیون تومان
۱۶	رویای سهراب	۵۳ میلیون تومان
۱۷	پسران دریا	۱۸ میلیون تومان
۱۸	پدر و دختر	۱۶ میلیون تومان

 

بیشتر بخوانید؛

فیلم‌هایی که بالای ده میلیارد فروش داشته‌اند/ کمدی‌ها فاتح گیشه سینما

اطیابی با انفرادی و بخارست گیشه را سفت چسبیده!

منبع: دانا

کلیدواژه: فروش داشته اند میلیارد تومان میلیون تومان فیلم هایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۰۵۸۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فروش لاستیک های تاریخ گذشته به جای لاستیک دولتی؟ | واکنش انجمن صنعت تایر را ببینید

به گزارش همشهری آنلاین، بازار لاستیک خودرو سال گذشته به‌دلیل کاهش تولید و عرضه و همچنین تأخیر در تحویل تایرهای ثبت‌نامی دولتی ملتهب بود و صف‌های طویل خرید لاستیک خبرساز شد. امسال اما پیش‌بینی می‌شود ظرفیت تولید لاستیک افزایش پیدا کند و بخش عمده نیاز بازار از محل تولیدات داخل تامین شود.

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه پیش‌بینی می‌شود امسال ۲۰درصد افزایش تولید داشته باشیم به همشهری می‌گوید: ما برنامه‌ریزی کرده‌ایم امسال، هم در تولید لاستیک سواری و هم باری افزایش تولید داشته باشیم.

برنامه‌ریزی برای تولید ۳۰میلیون حلقه لاستیک

سال گذشته ۲۱میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری در کشور تولید شد که قرار است امسال این تعداد به ۲۵میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه برسد.

مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال جدید پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای لاستیک رشد کند و به حدود ۲۶میلیون حلقه برسد، می‌گوید: «طبق وعده‌های خودروسازان قرار است امسال خودروهای جدید وارد بازار شوند و از آنجا که هر خودروی جدیدی به ۵حلقه تایر نیاز دارد، اگر در مجموع در سال‌جاری یک‌میلیون خودرو تولید شود، ما باید ۵میلیون حلقه لاستیک مازاد بر نیاز تولید کنیم؛ بر همین اساس ما برنامه‌ریزی‌ کرده‌ایم که تولید تایر به ۳۰میلیون حلقه برسد که ازاین تعداد ۲۵میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری خواهد بود.»

سخنگوی انجمن صنعت تایر با تأکید بر اینکه برنامه تایرسازان این است که روند واردات و تولید لاستیک در کشور معکوس شود، توضیح می‌دهد: «تا ۲سال پیش یک‌سوم نیاز به لاستیک در کشور از طریق تولیدات داخل و دوسوم هم از طریق واردات تامین می‌شد، امسال اما برای تولید تایرهای سواری ما ظرفیت‌مان را حداقل در ۶ماهه اول بالغ بر ۴۰هزار تن افزایش خواهیم داد و این برنامه برای تولید تایرهای باری هم وجود دارد و اگر ارز کافی بموقع به تایرسازان تخصیص یابد، قرار است تا آخر سال دوسوم نیاز کشور در داخل تولید و یک‌سوم از طریق واردات تامین شود.»

۳۰۰میلیون یورو ارز موردنیاز تایرسازان

التهابات بازار لاستیک در سال گذشته به مشکلات ارزی تولیدکنندگان برای تهیه مواداولیه مربوط می‌شد که کاهش عرضه را به‌دنبال داشت. امسال طبق صحبت‌های رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران، صنعت تایر به ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.

جمال میرزایی اوایل اردیبهشت جاری در صحبت با یکی از خبرگزاری‌ها عنوان کرد: «سیاست‌های ارزی برای صنعت تایر تاکنون از سوی وزارت صمت مشخص نشده و تایرسازان پیگیر تامین ارز برای خرید مواداولیه هستند. صنعت تایر در سال‌جاری ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.»

سخنگوی انجمن صنعت تایر هم با بیان اینکه بدون حمایت مسئولان بالادستی نمی‌شود تولید را پیش برد، می‌گوید: «سال گذشته مشکلات مربوط به انتقال ارز به طرف‌های خارجی در ۶‌ماه اول سال باعث افت تولید شد و ما نتوانستیم اهدافمان را محقق کنیم و درحالی‌که ظرفیت افزایش تولید را داشتیم توانستیم مشابه سال قبل تولید کنیم.»

تنها با تأکید بر لزوم تسریع در حل مشکل تامین ارز مواداولیه می‌افزاید: «امسال درصورتی که ارز بموقع تخصیص یابد، آمادگی افزایش تولید را داریم، اما متأسفانه از ابتدای سال تاکنون برخی مشکلات در تامین ارز پدید آمدند که امیدواریم موقتی باشند و سریع رفع شوند و مسئولان اجازه ندهند مشکلات سال گذشته پیش بیاید؛ چراکه اگر ارز موردنیاز تولیدکننده همین امروز هم تامین شود، تا مواداولیه خریداری شود و به کارخانه برسد و تبدیل به محصول شود، زمان می‌برد.»

خواسته تایرسازان: اصلاح قیمت

افزون بر تامین بموقع ارز مواداولیه، اصلاح و به‌روزرسانی قیمت تایر از خواسته‌های تایرسازان است. در همین رابطه، انجمن صنعت تایر اواخر فروردین‌ماه طی نامه‌ای به وزیر صنعت خواستار افزایش قیمت لاستیک شد.

این درخواست مورد موافقت قرار گرفت و نرخ تایرهای رادیال سواری از اردیبهشت‌ماه جاری به‌طور میانگین ۲۰درصد افزایش پیدا کرد.

بیشتر بخوانید:

راهنمای خرید لاستیک دولتی | با این ۲ روش مستقیم می توانید لاستیک دولتی بخرید راه‌های تشخیص کالای تقلبی از اصلی در بازار لوازم یدکی خودرو | علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال گذشته یکی از علل پدیدآمدن مشکل در تامین تایرهای سواری به‌خصوص در رینگ‌ پرمصرف ۱۳قیمت‌گذاری نامناسب محصولات این گروه بود، می‌افزاید: «قیمت‌گذاری دستوری به ضرر تولیدکنندگان است و با این وضعیت انگیزه‌ای برای افزایش تولید در این بخش باقی‌نمی‌ماند. برای همین امسال هم خواسته ما این است که یا تورم مهار شود یا به تولیدکنندگان اجازه داده شود متناسب با تورم و افزایش قیمت نهاده‌ها در قیمت محصولات خود بازنگری کنند تا بتوانند بموقع نیاز کشور را در تایر سواری برطرف کنند.»

لاستیک تاریخ گذشته نداریم

قیمت لاستیک دولتی یک‌میلیون تا یک‌میلیون‌و۳۰۰هزار تومان ارزان‌تر از بازار آزاد است. رصد بازار نشان می‌دهد درحالی‌که هر جفت لاستیک پراید در بازار آزاد حدود ۳میلیون‌و۳۰۰هزار تومان است، قیمت دولتی آن حدود ۲میلیون تومان است. قیمت بازار آزاد هر جفت لاستیک پژو هم ۳میلیون‌و۴۰۰هزار تومان است که قیمت دولتی آن حدود ۲میلیون‌و۱۰۰هزار تومان است، اما خرید لاستیک دولتی کمی زمانبر است و با توجه به نیاز به استعلام مدارک صاحب خودرو از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی و ثبت در سامانه جامع تجارت ممکن است طول بکشد.

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه قطعی و کندی اینترنت سبب می‌شود برخی خریداران در زمان ثبت‌نام و خرید معطل شوند، می‌گوید: البته امسال تسهیلاتی در این زمینه قائل شده‌اند و یکسری از تایرها را از ثبت در سامانه جامع تجارت معاف کرده‌اند که این موضوع می‌تواند زمان فروش را کوتاه‌تر کند.

به‌رغم تأخیر و کندی در دریافت لاستیک دولتی، اخیرا شایعاتی مبنی بر توزیع لاستیک‌های دولتی تاریخ گذشته مطرح شده است که سخنگوی انجمن تایر به‌شدت این شایعه را تکذیب می‌کند و می‌گوید: تاریخ یک کالا وقتی می‌تواند منقضی شود که مازاد تولید داشته باشیم و مازاد تولید باعث شود کالا در انبارها بماند؛ درحالی‌که در صنعت تایر به هیچ‌وجه ما مازاد تولید نداریم که بخواهد در انبار بماند. شایعات دپوی لاستیک اصلا منطقی نیست.

کد خبر 848748 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها قیمت - تنظیم بازار واردات وزارت صنعت، تجارت و معدن لاستيك